1x5L+1x1L=6L MOTORÖL MANNOL ENERGY FORMULA C4 5W30 passend für MB 226.51 ACEA C4 Begrenztes Angebot

1x5L+1x1L=6L MOTORÖL MANNOL ENERGY FORMULA C4 5W30 passend für MB 226.51 ACEA C4

MANNOL 7917 Energy Formula C4 5W-30

Motorenöle für PKW und Kleintransporter Leichtlauf-Motorenöle
Mannol empfiehlt das Produkt bei folgenden Herstellern:

SAE 5W-30
ACEA C4
MB 226.51
RENAULT RN0720
API SN
NISSAN Diesel engines with DPF

Innovatives, universelles, esterhaltiges, synthetisches, hochwertiges Motorenöl für moderne Diesel- und Benzinmotoren mit und ohne Turbolader, ausgestattet mit Partikelfiltern (DFP / FAP). Das Produkt ist speziell für die professionelle Wartung von Renault-Fahrzeugen vorgesehen.
Produkteigenschaften:
– Die synthetische Basis bietet eine geringe Volatilität und einen dementsprechend niedrigen Ölverbrauch durch Vergeudung;
– Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber;
– Die Ester-Öl-Bestandteile bieten ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms, welcher, kombiniert mit einer ausgezeichneten Pumpenqualität, die Lebensdauer des Motors, selbst in Start-Stop-Fahrweisen erheblich verlängert;
– Spart Brennstoff wegen der ausgezeichneten Gleiteigenschaften;
– Bietet einfachen Niedrigtemperatur-Motorstart aufgrund der ausgezeichneten Indikatoren für Startfähigkeit und Pumpbarkeit, was die Abnutzung des Motors erheblich reduziert;
– Es hat eine optimale Viskosität in einem breiten Temperaturbereich, was einen stabilen Motorbetrieb in allen Betriebsmodi sicherstellt, selbst bei Überbelastungen;
– Aufgrund der hohen thermisch-oxidativen Stabilität widersteht es erfolgreich der Alterung;
– Kompatibel mit allen Abgas-Nachbehandlungssystemen, DPF, TWC, EGR und SCR durch den Gebrauch der Low SAPS Technologie;
– Geeignet für Motoren, die Flüssigerdgas (LNG) und flüssiges Propangas (LPG) verwenden.
Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren bei Autos und leichten Lkws von europäischen und anderen Herstellern, welche den Standards EURO III, IV, V mit Katalysator (TWC) und Dieselpartikelfiltern (DFP / FAP) erfüllen, wobei SAE 5W-30 Öl oder ACEA C4 empfohlen wird.
Empfohlen für den Gebrauch in Motoren von Renault-Fahrzeugen, die zusätzliche Anforderungen für Motoröle auferlegen, entsprechend der Spezifikationen von Renault RN 0720.
Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!

SCT ESTER-Technologie
Wir sind einer der wenigen Anbieter, die diese Technologie in einer Vielzahl von Motorölen anwendet. Unsere Ingenieure haben alle Anstrengungen unternommen, um das Potential von Ester im Automobilbereich effizient einzusetzenüblicherweise wird diese Technologie in der Luftfahrt und beim Raketenbau verwendet.
Die SCT ESTER-Technologie bietet Ihnen folgende Verbesserungen:
beständiger Ölfilm
perfekter Korrosionsschutz
hervorragende Pumpbarkeit
exelente Wasch- und Dispergiereigenschaften
gute biologische Abbaukeit

Gesetzlicher Hinweis zur Altölentsorgung
Gemäß der Altölverordnung (AltölV) verpflichtet die gesetzliche Rücknahmeordnung den jeweiligen Verkäufer, von Ihnen bezogene Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöle sowie Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle kostenlos in der Menge zurückzunehmen, die der beim jeweiligen Verkäufer erworbenen Menge entspricht.
1. Kostenlose Rückgabe vor Ort
Sie können das gebrauchte Öl, die Ölfilter sowie die beim Ölwechsel anfallenden ölhaltige Abfälle während der üblichen Geschäftszeiten persönlich an der Annahmestelle des Verkäufers abgeben:
Rückgabeort ist der jeweilige Verkaufsort.
Die gesetzliche Rücknahmestelle entspricht der im Verkäufer-Impressum hinterlegten Adresse.
2. Rücksendung per Post / Versanddienstleister
Falls Sie die Rücksendung auf dem Postweg wählen, beachten Sie bitte, dass Altöl als Gefahrgut eingestuft ist. Für den Transport an die Impressumsadresse gelten strenge gesetzliche Verpackungs- und Versandvorschriften (z. B. gefahrgutgerechte Verpackung und Kennzeichnung).
Die anfallenden Transportkosten für die Rücksendung sind vom Käufer zu tragen.
3. Alternative Abgabestellen
Um Ihnen einen aufwendigen Gefahrguttransport zu ersparen, empfehlen wir, das Altöl an den entsprechenden gewerblichen oder kommunalen Sammelstellen (z. B. lokale Wertstoffhöfe oder Schadstoffmobile) in Ihrer Region abzugeben. Diese nehmen haushaltsübliche Mengen oft kostenlos oder gegen eine geringe Gebühr an.